建立一个值得竞争的规模驾驶舱

规模竞争是我真正喜欢的一项爱好。像许多人一样,我长大后想成为一名战斗机飞行员,但是当我不得不在初中时获得矫正隐形眼镜时,那些梦想就结束了,因此我决定成为一名航空航天工程师。我之所以如此喜欢比例尺建模,很大一部分原因是它为我提供了飞行和体验飞机的机会,否则我将无法全面体验这种飞机。因此,当美国规模大师锦标赛于2019年回到加利福尼亚州时,我知道我想再试一次。

在没有新的竞赛飞机的情况下,我想尝试用我的Jet Hangar Hobbies A-7 Corsair II尝试锦标赛,但是要准备比赛,需要进行一些升级。最值得注意的是,飞机需要一个全新的驾驶舱,带有适当的模型弹出座椅,以及起落架和机身周围的一些其他细节。这些是我很长时间以来一直想做的事情,因此这是最终完成它们的很好的借口。毕竟,您知道他们所说的话,一个规模宏大的项目永远不会完成……您只需停止工作即可!

对于本文,我们来谈谈驾驶舱和所使用的涂饰技术。我将传统技术和3D打印结合使用,但是完成和上漆方法适用于任何类型的驾驶舱模型,泡沫,塑料或其他类型。随着3D打印的出现,它简化了从头开始构建许多细节零件的过程,对于座舱尤其如此。

一个新的驾驶舱

尽管在竞争中驾驶舱并不是模型的重要组成部分,但外观漂亮的驾驶舱可以完全改变比例模型的外观。就我的A-7而言,我对自己制造的原始飞机不满意,因为这是我急于将其放入飞机中的东西。另外,由于该模型代表了沙漠风暴的最新型号A-7 Corsair II,因此飞机座位完全错误。并不是没有人会知道(包括法官),但是问题是我知道!

我除掉了朋友多年前给我的用于座舱面板的一些旧硅胶模具,以及一些我为某些其他细节零件制作的其他模具以及新的树脂铸件的灰尘。此外,使用Rhino 3D I为已故的海军A-7E Corsair II建立了正确的SJU-8弹射座椅。3D CAD建模是一个很大的过程,需要花费很多时间来学习,但是当您要制作自己的3D打印零件时,这是必不可少的。座位从2D图形开始,我用它来创建3D CAD表示形式。

完整的驾驶舱已安装在A-7上,可以执勤了!



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