精品收藏 1/43比例Headliner 出品1973 Alpine-Renault A110汽车模型

1973 Monte Carlo Rally Alpine-Renault A110 1800
这三台模型由ig做工,ky版权的新品牌Headliner出品。
这三台车为1973年蒙特卡罗站冠亚季军。冠军( 18),亚军( 15),季军( 21)。
我为什么收这三台模型呢?因为这三台车见证了一段伟大的历史。
1973年举办了第一届世界拉力锦标赛——WRC。
而蒙特卡洛站在1973年又是WRC历史上的第一站,恰好雷诺集团的A110在那场比赛中包揽了全部的领奖台。(第23届蒙特卡洛拉力赛)
这些因素的加成已经足够让我收这几台模型了。
再看看A110这台车之前,先稍微科普下Aline这个品牌,属于Renault旗下性能部门;Alpine最开始由一位雷诺经销商Jean Rédélé创建,目的就是为了参加比赛而检验汽车,所以改造着由当时雷诺生产的小车并把他们推出到各个赛场上去检验;由于出色的改装,斩获了很多大奖,之后由雷诺集团于1973年收购,成为其专属运动性能部门。
有厂商的技术支持,Alpine A110在当时使用5速变速箱,后轮驱动,极速破210km/h,车中600+kg,灵活的操纵,流线的车体结构成为了当时最伟大的赛车。
蒙特卡洛站只是刚刚开始,在Renault完全收购Alpine之后,一举夺得当年多个WRC分站冠军,并最终问鼎当年WRC总冠军。
1973年,对于雷诺,对于A110,对于WRC,对于现在的我,都是一段值得称赞的伟大历史事迹。
最后这张图为当年雷诺的一张广告,可以看到当时的战绩前三都是Renault-Alpine,前五占了四位,前十占了六位。这种战绩,就算是在现在,也几乎没有厂商能做到。而在当时,雷诺做到了,现在,就是传奇。

有兴趣的童鞋可以再去了解了解,当年的闭幕站——科西嘉站(法国站)也包揽了冠亚季军。之后如果能有幸收到闭幕站的3台车,那就再聊聊当年的整体赛况。


文章来自:ICHEMO

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